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燃?xì)鉁u輪流量計(jì)精度影響?燃?xì)鉁u輪流量計(jì)檢定方法

燃?xì)鉁u輪流量計(jì)?也叫氣體渦輪流量計(jì)。主要是測(cè)量氣體的一種流量計(jì),在當(dāng)代飛速發(fā)展的社會(huì)中,是很多工業(yè)必備的流量計(jì)之一,想要選購(gòu)合適的氣體渦輪流量計(jì)?,我們必須了解燃?xì)鉁u輪流量計(jì)精度影響?燃?xì)鉁u輪流量計(jì)檢定方法?,下面我們就一起來(lái)了解一下看看。

燃?xì)鉁u輪流量計(jì)的原理渦輪流量計(jì)是一種速度流量計(jì),由渦輪,導(dǎo)流板,前置放大器,感應(yīng)線圈和殼體組成。當(dāng)氣體進(jìn)入安裝在管道上的氣體流量計(jì)時(shí),流量計(jì)的葉輪在力的作用下旋轉(zhuǎn)。在一定的流量范圍內(nèi),渦輪的旋轉(zhuǎn)角速度與氣體流量成正比。結(jié)果,可以通過(guò)渦輪的旋轉(zhuǎn)角速度獲得氣體流速,因此可以計(jì)算通過(guò)管道的氣體流速。
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燃?xì)鉁u輪流量計(jì)渦輪的轉(zhuǎn)速由安裝在殼體外部的傳感器線圈檢測(cè)。根據(jù)電磁感應(yīng)原理,切割渦輪機(jī)葉片外殼中的永磁鋼,使感應(yīng)線圈中的磁通量發(fā)生變化。感應(yīng)線圈將檢測(cè)到的磁通量周期性變化信號(hào)發(fā)送到前置放大器,對(duì)其進(jìn)行放大和整形,生成與流量成比例的脈沖信號(hào),然后將其發(fā)送到單位轉(zhuǎn)換和流量積分電路,以獲取并顯示累計(jì)流量值;同時(shí),將脈沖信號(hào)發(fā)送到頻率電流轉(zhuǎn)換電路,該電路將脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬電流量,然后指示瞬時(shí)流量值。

近年來(lái),由于其精度高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,活動(dòng)部件少,耐高壓,溫度范圍寬,維修方便,重量輕,體積小,壓力損失小,量程比大,安裝維護(hù)方便,相對(duì)較高等優(yōu)點(diǎn)。前后直管段的要求低,優(yōu)勢(shì)廣泛,廣泛用于天然氣貿(mào)易的結(jié)算和計(jì)量,已逐漸成為我國(guó)城市燃?xì)馍虡I(yè)貿(mào)易和交接計(jì)量的首選手段之一。 1-緊固件; 2-住房; 3-前導(dǎo); 4-止推片; 5葉輪; 6-電磁感應(yīng)信號(hào)檢測(cè)器; 7-軸承; 8-后導(dǎo)板:渦輪流量計(jì)結(jié)構(gòu)圖影響燃?xì)鉁u輪流量計(jì)精度的因素。流量計(jì)的磨損,腐蝕和堵塞現(xiàn)象嚴(yán)重影響流量計(jì)的正常運(yùn)行,并且是導(dǎo)致測(cè)量誤差增加的主要原因。

2.1由于燃?xì)鉁u輪流量計(jì)對(duì)介質(zhì)的高要求而導(dǎo)致磨損。如果流經(jīng)流量計(jì)的檢測(cè)氣體不干凈,將導(dǎo)致細(xì)小的固體雜質(zhì)粘附在流量計(jì)軸承上,從而導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不良,葉輪旋轉(zhuǎn)異常并發(fā)生機(jī)械磨損;另外,由于葉輪長(zhǎng)期高速旋轉(zhuǎn),仍會(huì)發(fā)生磨損。燃?xì)廨啓C(jī)流量計(jì)磨損的檢測(cè)精度降低。

2.2腐蝕如果被測(cè)介質(zhì)中含有腐蝕性氣體,當(dāng)氣體流經(jīng)流量計(jì)時(shí),會(huì)腐蝕流量計(jì)的轉(zhuǎn)子部分,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子腐蝕變形,表面層脫落,從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子質(zhì)量下降。改變,從而改變流量計(jì)。測(cè)量參數(shù)影響轉(zhuǎn)子的正常運(yùn)行和測(cè)量精度。

2.3阻塞我們?cè)隍?yàn)證中還發(fā)現(xiàn),某些流量計(jì)葉輪被廢螺紋密封帶和其他纖維狀污物包裹,阻塞了轉(zhuǎn)子,減小了通過(guò)轉(zhuǎn)子的有效流量截面,導(dǎo)致流速曲線發(fā)生了顯著變化,結(jié)果測(cè)量數(shù)據(jù)失真。

2.4在石油污染現(xiàn)場(chǎng),油氣的不完全分離會(huì)導(dǎo)致黑色原油附著在大多數(shù)流量計(jì)的內(nèi)壁和葉輪上,從而阻礙了葉輪的旋轉(zhuǎn)。一部分原油隨氣流進(jìn)入渦輪流量計(jì),并在高速旋轉(zhuǎn)葉輪的離心力的作用下留在機(jī)殼中。測(cè)量誤差。綜上所述,這些影響因素的存在已導(dǎo)致一些燃?xì)廨啓C(jī)流量計(jì)在驗(yàn)證后短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)測(cè)量不準(zhǔn)確的問(wèn)題,嚴(yán)重影響了天然氣的準(zhǔn)確測(cè)量和油氣田開發(fā)數(shù)據(jù)的可靠接收,并且必須消除。 。

燃?xì)廨啓C(jī)流量計(jì)的校驗(yàn)項(xiàng)目和校驗(yàn)方法根據(jù)燃?xì)廨啓C(jī)流量計(jì)校驗(yàn)規(guī)定的要求,計(jì)量部門應(yīng)當(dāng)對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)流量計(jì)的外觀,隨機(jī)文件,顯示誤差,重復(fù)性等進(jìn)行校驗(yàn)。目前,計(jì)量部門一般采用燃?xì)饬髁勘矸▽?duì)燃?xì)廨啓C(jī)流量計(jì)進(jìn)行標(biāo)定。由于其使用方便和校準(zhǔn)成本低,這種驗(yàn)證裝置已在業(yè)界逐漸被認(rèn)可,并已成為驗(yàn)證氣體流量計(jì)的通用裝置。我們將檢查過(guò)的流量計(jì)安裝到測(cè)試管中。

以上是關(guān)于燃?xì)?strong>渦輪流量計(jì)精度影響?燃?xì)鉁u輪流量計(jì)檢定方法,如果想了解更多信息,歡迎咨詢我們。

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